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　　中新社约翰内斯堡7月29日电 (记者 孙翔)跟着美国自8月1日起将对南非除部门矿产外的所有商品实施30%关税，南非汽车制制业反面临史无前例的压力。南非总统拉马福萨28日正在每周中强调：“汽车行业现有就业岗亭至关主要，特别是正在美国即将实施关税的布景下。”！

　　为应对挑和，南非正考虑扩展汽车出产取成长打算(APDP)，并规画设立260亿兰特(约合14。5亿美元)转型基金，以支撑供应链升级取新能源转型。拉马福萨强调，夹杂动力及电动车转型已成趋向，绿色出行正成为汽车制制商的焦点议题。

　　美国自2025年4月对进口汽车和零部件加征25%关税，南非全国汽车制制商协会(Naamsa)数据显示，较客岁同期的16112辆下降82%。

　　非洲结合贸易结合会(AUBC)乔治·塞布莱拉也指出：“环节财产蒙受的损害将过于严沉，短期内难以修复。”他，投资者对南非的决心下降，这些丧失可能导致外国本钱转向报答更有保障的市场。业内遍及担心，若是8月1日前无法找四处理方案，这颗“南非制制业的明珠”恐面对全面解体的风险。(完)。

　　过去二十余年，《非洲增加取机缘法案》(AGOA)为南非制制业进入美国市场供给了主要支撑。2024年，汽车产物占南非对美AGOA出口总额的64%，出口收入达286亿兰特(约合15。9亿美元)。然而，新增关税几乎抵消了此前的优惠，且现行和谈将于9月到期，续签前景仍然不开阔爽朗。

　　正在高关税逼近之际，南非正加速出口市场多元化。“多元化出口布局的需要性愈发凸显。”拉马福萨说，南非将取汽车行业合做，并扩大正在非洲的营业邦畿。本月，副总统马沙蒂莱率团访华，调查北汽财产研发，鞭策南中汽车财产合做。这家中国车企正在南非具有一处制制。多元化出口虽火急但难以一蹴而就。南非全国汽车制制商协会，零部件供应商特别懦弱，或将首当其冲倒下，激发“多米诺骨牌效应”，持久减弱当地制制能力。

　　南非《挺拔独行报》描述汽车出口暴跌“好像目睹一场车祸”。南非全国汽车制制商协会首席施行官米克尔·马巴萨：“这不只是商业问题，更是一场正正在酝酿的社会经济危机。”南非财务部长埃诺赫·戈东瓜纳也曾暗示，若是8月1日前未能告竣新和谈，恐有10万个工做岗亭面对风险。

• 分类：贸易资讯
• 作者：qy千亿国际官方网站
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• 发布时间：2025-08-05 08:02
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